Detta är en alkalisk zinknickel-process vilken ger ett zinknickel-skikt som innehåller 12-15% nickel. Processen ger konstanta skikt
beträffande både legering och tjocklek.

Zinknickel ger ett mycket gott korrosionsskydd och är lämplig för att möta bilindustrins högt ställda krav.

​

Standardutförande är att lägga på en sealer efter passivering för att skydda skiktet ytterligare och göra det mindre repkänsligt. Sealern gör att det blir droppbildning på detaljerna.